నార్త్ సిటీ మెట్రో: బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు సమస్యల కారణంగా మార్పులు ప్రతిపాదనలు
హైదరాబాద్: నార్త్ సిటీ ప్యారడైజ్-మేడ్చల్ మెట్రో మార్గంలో ఇంజినీరింగ్ మరియు సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRTL) మార్గాన్ని పునఃపరిశీలిస్తోంది. బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు మీదుగా మెట్రో లైన్ను తీసుకెళ్లడంలో ఎదురైన ఇబ్బందులు దృష్ట్యా, ఇప్పుడు ఈ లైన్ జేబీఎస్ (జూబ్లీ బస్ స్టేషన్) నుండి ప్రారంభించి, ఒక దారిలో మేడ్చల్ వైపు మరియు మరో దారిలో శామీర్పేట వైపు వెళ్లడం గమనించబడింది.
ఇప్పటికే ప్యారడైజ్ నుండి మెట్రో ప్రారంభం అవుతుందని భావించినప్పటికీ, బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు సమస్యలు కారణంగా ఇప్పుడు జేబీఎస్ వద్ద మెట్రో ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఆదివారం, హెచ్ఎమ్ఆర్ఎల్ ఎండీ ఎన్వీఎస్ రెడ్డి మరియు ఇంజినీరింగ్ బృందం ఈ ప్రాంతాన్ని పరిశీలించి, జేబీఎస్ నుండి మెట్రో ప్రారంభించడం సమర్ధనీయమైన పరిష్కారం అని తేల్చారు.
మార్గంలో అడ్డంకులు
నార్త్ సిటీ కోసం ప్యారడైజ్-మేడ్చల్ (23 కి.మీ) మరియు జేబీఎస్-శామీర్పేట (22 కి.మీ) మార్గాల్లో మెట్రో అలైన్మెంట్ను ప్రతిపాదించారు. అయితే, ప్యారడైజ్ నుండి మేడ్చల్ మార్గంలో బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు ప్రధాన అడ్డంకిగా మారింది. ఈ క్రమంలో, ప్యారడైజ్ నుండి మెట్రో స్టేషన్ కంటే జేబీఎస్ వద్ద మెట్రో జంక్షన్ ఏర్పాటు చేయడం ఉత్తమమైన పరిష్కారంగా మెట్రో అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఎయిర్పోర్టు అథారిటీ ఆంక్షలు మరియు మార్గం వంకలు తిరిగి ఉండడం వల్ల ఈ మార్గంలో మెట్రో నిర్మాణం సాధ్యం కాదు. ఇప్పటికే ఈ ప్రాంతంలో హెచ్ఎండీఏ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్టును అండర్గ్రౌండ్ టన్నెల్గా చేపడుతున్నారు, అందువల్ల ఎయిర్పోర్టు మీదుగా మెట్రో నిర్మించడం అసాధ్యమని భావించారు.
మార్పు అయిన అలైన్మెంట్
జేబీఎస్ నుండి ప్రారంభించి, సికింద్రాబాద్ క్లబ్ రోడ్డు, స్టాఫ్ రోడ్డు, మడ్ఫోర్ట్ రోడ్డు, టీవోలీ జంక్షన్, డైమండ్ పాయింట్, హస్మత్పేట్, తాడ్బండ్ హనుమాన్ టెంపుల్ రోడ్డు, బోయిన్పల్లి చెక్పోస్టు, సుచిత్ర జంక్షన్ వంటి ప్రాంతాలను అనుసరించే విధంగా ఈ మెట్రో మార్గం అనుసంధానం చేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు. ఈ మార్గంలో జాతీయ రహదారిపై మెట్రో స్తంభాలు, వయడక్టులను నిర్మించడం ఉత్తమమని చెబుతున్నారు.
జేబీఎస్ వై జంక్షన్గా మారుతుంది
ప్రస్తుతం జేబీఎస్ ఇన్గేట్ వద్ద మెట్రో లైన్ నిలిచిపోయింది. ఇక్కడ నుండి డబుల్ డెక్కర్ నిర్మాణం చేపట్టి, నేరుగా శామీర్పేట వైపు మెట్రో లైన్ను మరియు హెచ్ఎండీఏ నిర్మించనున్న ఎలివేటెడ్ కారిడార్తో అనుసంధానం చేయనున్నారు. భవిష్యత్లో జేబీఎస్ మెట్రో వై జంక్షన్ కీలకంగా మారనుంది, ఒక దారిలో మేడ్చల్ మరియు మరో దారిలో శామీర్పేట వరకు మెట్రో వెళ్లనుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు కనీసం 30 ఎకరాల భూమిని అవసరం అవుతుందని, భూసమీకరణ ప్రణాళికలను రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సులభతరం చేయాలని భావిస్తున్నారు.
ఈ మార్పులతో, మెట్రో నిర్మాణం జేబీఎస్ నుండి ప్రారంభించి, బేగంపేట ఎయిర్పోర్టుకు దూరంగా సులభంగా మేడ్చల్ వరకు చేరుకోవడం సాధ్యమవుతుంది.
హైదరాబాద్, జనవరి 19 (నమస్తే తెలంగాణ): నార్త్ సిటీ ప్యారడైజ్-మేడ్చల్ మెట్రో మార్గంలో ఇంజినీరింగ్ మరియు సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRTL) మార్గాన్ని పునఃపరిశీలిస్తోంది. బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు మీదుగా మెట్రో లైన్ను తీసుకెళ్లడంలో ఎదురైన ఇబ్బందులు దృష్ట్యా, ఇప్పుడు ఈ లైన్ జేబీఎస్ (జూబ్లీ బస్ స్టేషన్) నుండి ప్రారంభించి, ఒక దారిలో మేడ్చల్ వైపు మరియు మరో దారిలో శామీర్పేట వైపు వెళ్లడం గమనించబడింది.
ఇప్పటికే ప్యారడైజ్ నుండి మెట్రో ప్రారంభం అవుతుందని భావించినప్పటికీ, బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు సమస్యలు కారణంగా ఇప్పుడు జేబీఎస్ వద్ద మెట్రో ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఆదివారం, హెచ్ఎమ్ఆర్ఎల్ ఎండీ ఎన్వీఎస్ రెడ్డి మరియు ఇంజినీరింగ్ బృందం ఈ ప్రాంతాన్ని పరిశీలించి, జేబీఎస్ నుండి మెట్రో ప్రారంభించడం సమర్ధనీయమైన పరిష్కారం అని తేల్చారు.
మార్గంలో అడ్డంకులు
నార్త్ సిటీ కోసం ప్యారడైజ్-మేడ్చల్ (23 కి.మీ) మరియు జేబీఎస్-శామీర్పేట (22 కి.మీ) మార్గాల్లో మెట్రో అలైన్మెంట్ను ప్రతిపాదించారు. అయితే, ప్యారడైజ్ నుండి మేడ్చల్ మార్గంలో బేగంపేట ఎయిర్పోర్టు ప్రధాన అడ్డంకిగా మారింది. ఈ క్రమంలో, ప్యారడైజ్ నుండి మెట్రో స్టేషన్ కంటే జేబీఎస్ వద్ద మెట్రో జంక్షన్ ఏర్పాటు చేయడం ఉత్తమమైన పరిష్కారంగా మెట్రో అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఎయిర్పోర్టు అథారిటీ ఆంక్షలు మరియు మార్గం వంకలు తిరిగి ఉండడం వల్ల ఈ మార్గంలో మెట్రో నిర్మాణం సాధ్యం కాదు. ఇప్పటికే ఈ ప్రాంతంలో హెచ్ఎండీఏ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్టును అండర్గ్రౌండ్ టన్నెల్గా చేపడుతున్నారు, అందువల్ల ఎయిర్పోర్టు మీదుగా మెట్రో నిర్మించడం అసాధ్యమని భావించారు.
మార్పు అయిన అలైన్మెంట్
జేబీఎస్ నుండి ప్రారంభించి, సికింద్రాబాద్ క్లబ్ రోడ్డు, స్టాఫ్ రోడ్డు, మడ్ఫోర్ట్ రోడ్డు, టీవోలీ జంక్షన్, డైమండ్ పాయింట్, హస్మత్పేట్, తాడ్బండ్ హనుమాన్ టెంపుల్ రోడ్డు, బోయిన్పల్లి చెక్పోస్టు, సుచిత్ర జంక్షన్ వంటి ప్రాంతాలను అనుసరించే విధంగా ఈ మెట్రో మార్గం అనుసంధానం చేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు. ఈ మార్గంలో జాతీయ రహదారిపై మెట్రో స్తంభాలు, వయడక్టులను నిర్మించడం ఉత్తమమని చెబుతున్నారు.
జేబీఎస్ వై జంక్షన్గా మారుతుంది
ప్రస్తుతం జేబీఎస్ ఇన్గేట్ వద్ద మెట్రో లైన్ నిలిచిపోయింది. ఇక్కడ నుండి డబుల్ డెక్కర్ నిర్మాణం చేపట్టి, నేరుగా శామీర్పేట వైపు మెట్రో లైన్ను మరియు హెచ్ఎండీఏ నిర్మించనున్న ఎలివేటెడ్ కారిడార్తో అనుసంధానం చేయనున్నారు. భవిష్యత్లో జేబీఎస్ మెట్రో వై జంక్షన్ కీలకంగా మారనుంది, ఒక దారిలో మేడ్చల్ మరియు మరో దారిలో శామీర్పేట వరకు మెట్రో వెళ్లనుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు కనీసం 30 ఎకరాల భూమిని అవసరం అవుతుందని, భూసమీకరణ ప్రణాళికలను రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సులభతరం చేయాలని భావిస్తున్నారు.
ఈ మార్పులతో, మెట్రో నిర్మాణం జేబీఎస్ నుండి ప్రారంభించి, బేగంపేట ఎయిర్పోర్టుకు దూరంగా సులభంగా మేడ్చల్ వరకు చేరుకోవడం సాధ్యమవుతుంది.
